簡要描述:YZM-E瀝青混合料閉式三軸試驗(yàn)儀適用于測定在規(guī)定溫度及加載條件下的瀝青混合料抗剪系數(shù),以評價瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性。
產(chǎn)品分類
Product Category詳細(xì)介紹
品牌 | 其他品牌 | 價格區(qū)間 | 面議 |
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產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,地礦,能源,建材,交通 |
YZM-E瀝青混合料閉式三軸試驗(yàn)儀【主要特點(diǎn)】
本系統(tǒng)是根據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTJ052-2000》,利用伺服電機(jī)傳動技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)開發(fā)的新一代瀝青混合料三軸壓縮試驗(yàn)設(shè)備,較之“LSZ-100A型微機(jī)瀝青混合料三軸壓縮試驗(yàn)系統(tǒng)”本系統(tǒng)操作方便,測試jing度高,并可以進(jìn)行其它試驗(yàn),由微機(jī)控制試驗(yàn)過程,可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)過程的全自動化,屬國內(nèi)shou創(chuàng)的產(chǎn)品。
本系統(tǒng)適用于測定在規(guī)定溫度及加載條件下的瀝青混合料抗剪系數(shù),以評價瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性。非經(jīng)注明,試件直徑為Φ100mm×200mm的瀝青混合料試件,試驗(yàn)溫度為60℃(石油瀝青)或38℃(煤瀝青)。
YZM-E瀝青混合料閉式三軸試驗(yàn)儀【主要技術(shù)參數(shù)】
1、 系統(tǒng)大額定載荷100kN
2、 主機(jī)電機(jī):750W,380V×50Hz
3、 恒溫水浴外接電源:220V×50Hz
4、 數(shù)采儀表外接電源:220V×50Hz
5、 主機(jī)升降速度范圍:0mm/min~50mm/min無級可調(diào)
6、 主機(jī)升降行程:0mm~100mm
7、 壓力室ji xian承載壓力:1.5MPa
8、 S型傳感器:0kN~100kN,jing度:0.05%F.S
9、兩立柱中心距寬450mm
10 、外形尺寸:1000×800×1400mm。
11、環(huán)境溫度: ≤35℃。
性能目的與適用范圍
本方法適用于由閉式三軸試驗(yàn)儀在規(guī)定溫度及加載條件下,測定瀝青混合料的抗剪切參數(shù),以評價瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性。本儀器由天津鑫高偉業(yè)科技有限公司生產(chǎn)非經(jīng)注明,三軸壓縮試驗(yàn)的試驗(yàn)溫度為60℃(石油瀝青)或38℃(煤瀝青)。
本方法適用于直徑100mm±2.0mm、高200mm±1.5mm的圓柱體試件。瀝青混合料的集料大粒徑應(yīng)不大于26.5mm
儀具與材料
閉式三軸壓力儀。
主體為一個壓力室,它由內(nèi)徑140mm、高260mm的有機(jī)玻璃圓筒(內(nèi)筒),及裝置與筒兩端各一對帶凸緣的鋼制法蘭盤構(gòu)成。乳膠膜套在上下凸緣座上,用橡膠墊壓緊,乳膠膜將壓力室分為內(nèi)腔及外腔兩部分。內(nèi)腔供放置試件,外腔(即乳膠膜與有機(jī)玻璃內(nèi)筒壁之間)通過進(jìn)水閥門、帶jing密壓力表的出水閥門與超級恒溫水槽相連。在筒的外圍有一個保溫室,并通過另一組進(jìn)水開關(guān)及出水開關(guān)與超級恒溫水槽相連。
緊密壓力表:量程1.6MPa,分度0.01MPa。
空心壓頭:高175mm,底面承壓面直徑100mm。
超級恒溫水槽:可保溫60℃±0.5℃,有兩對進(jìn)出水管。
壓力機(jī):100kN。
千分表及表架。
烘箱:裝有溫度調(diào)節(jié)器。
乳膠套:直徑100mm長400mm。
注:乳膠膜必須是未發(fā)生老化或粘連的不透氣乳膠套。
抽氣機(jī)或真空泵。
其它:溫度計、秒表、天平、濾紙、滑石粉等。
天津鑫高偉業(yè)科技有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營于一體,的工程試驗(yàn)儀器專業(yè)制造實(shí)體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營混凝土鉆孔取芯機(jī)、水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、砼混凝土儀器、水泥試驗(yàn)儀器、砂漿試驗(yàn)儀器、泥漿試驗(yàn)儀器、土工試驗(yàn)儀器、瀝青試驗(yàn)儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗(yàn)儀器、壓力試驗(yàn)機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實(shí)驗(yàn)室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開發(fā)的同時,積極采用國內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),科研單位的協(xié)作互補(bǔ),以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點(diǎn),在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下,產(chǎn)品不斷完善,不斷更新。
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